如果说,马鞍岛是深中通道之上的“黄金岛”,那么,万科深业·湾中新城,则是和马鞍岛共生共荣的“中心城”。
从联检码头、会展中心、商业街区、写字楼、公寓以及滨海住宅等多种复合型业态,是目前岛上唯一对望前海的滨海综合体。
按照“一轴、三心、九区、多廊”的布局,马鞍岛各项高规格的规划在加速落地兑现,其在产业配套、城建配套上已初具雏形。
产业配套上,目前已经进驻94家企业,超200个项目,总投资额超1400亿元。超7成来自深圳,包括华润燃气、康方生物、保利长大湾区总部、中科富海等知名企业。
交通配套上,马鞍岛拥有“一桥一码头双站三轨道四快线”深西桥头堡立体交通路网,可快速通达大湾区乃至全国。
马鞍岛,作为直接享受前海辐射的区域,又是中山倾全力打造的城市新中心,我们可以想象一下,未来的空间到底有多大。
马鞍岛的发展势头已无需再言,从房价水平、交通接驳以及配套资源来看,不难理解全国各地的人民为什么会纷纷买入马鞍岛。
成立于1984年5月的万科地产,40年人居专家,洞察业主最细微的需求,并以精心打磨的空间来匹配。
湾中新城作为超级大盘,拥有着极其丰富的产品线,不管是初次上车的刚需还是为了给家人提供更好居住环境的改善买家,都能在这里挑选到满意的房子。
1、高层住宅:建面约69-163㎡三四房滨海住宅,建面约220-249㎡一线海景大平层,深圳小家庭的居家首选。
2、低密度洋房组团:建面约89-119㎡瞰景高层三四房,129-145㎡低密花园洋房,建面约198-239㎡藏品定制和苑,闹中取静,湾区稀缺。
寻迹全球汲取高端度假酒店精神,深入中山在地文化,采用大面积坡屋顶设计,臻选五桂山沉香,将大涌红木高浮雕、石岐骨木镶嵌雕刻技艺等非遗技艺贯穿室内外场景。
打造雨林之源——迈阿密风格(展示区)、千岛之屿——加勒比风格(高层区)、源墅之丘——夏威夷风格(洋房区)三大主题景观,以隐奢雅境的平和包容身心。
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据悉,阿布扎比投资局主要投资方向,是北美及欧洲在内的发达地区,亚洲发达地区投资比例大概在5%至10%之间,新兴市场大概在10%至20%之间。而从资产类型来看,主要为成熟及新兴市场的股票及政府债券,而房地产领域投资比例仅为5%至10%。不仅投资布局份额较小,据阿布扎比投资局官网2023年10月发布的2022年回顾中,在房地产相关投资建议中并未有提及传统住宅开发,而是对中国地区的数据中心及城市物流业务显示出了兴趣,尤其是物流领域,“预计,在城市化和电子商务增长,以及对稀有工业地块需求增加的推动下,该行业未来几年预期表现良好。此外,通过升级和重新定位现有物业来提升价值,物流业务在运营上仍能适应经济周期。”事实上,除去2024年3月阿布扎比投资局投资新达盟,以及2024年9月卡塔尔投资局入局华夏基金(中国第二大公募基金),近期鲜少有看到中东主权基金在中国的投资身影,要得出中东资本抄底楼市的结论显然为时尚早。
9月20日,中国奥园公告,中东投资集团Multi Gold Group Limited将成为公司新的战略投资方,并取代中国奥园创办人郭梓文成为第一大股东。消息传出次日,中国奥园股价大涨127%。这也是继万达集团引入由太盟、中信、阿布扎比投资局、穆巴达拉投资公司等组成财团后,今年第二家被中东资本选中的房企。对此,有外界传言中东资本正在抄底房地产,对于这些真真假假的中东资本背后,其真实的投资逻辑到底是什么?
01传中东资本入局奥园或引入潜在投资人据中国奥园公告披露,中国奥园主要股东Ace Rise同意转让公司普通股予Multi Gold。转让事项完成后,Multi Gold、Ace Rise以及郭梓文在中国奥园的持股比例分别为16.48%、13.31%和16.38%,因此,Multi Gold将成为中国奥园单一最大股东,同时郭梓文将不再担任公司控股股东。Multi Gold的唯一董事及最终实益拥有人Alobeidli接替郭梓文成为中国奥园非执行董事及董事会主席。有相关从业人士表示,中东资本战略进驻后,将为中国奥园带来多方面积极影响,包括资金、管理经验、战略发展思路、市场信心恢复以及国际化合作等。事实上,在中国奥园官网Alobeidli的背景介绍中就有提及,“展望未来,预计Alobeidli先生将为本公司引入潜在投资人,并为本公司带来更多发展机遇。”与其他出险房企不同,中国奥园债务重组进展相对顺利。中国奥园最早于2022年1月宣布境外债违约,时隔一年半于2023年7月交出境外债重组方案,并很快获得相关法院批准,并将2024年3月20日定为重组生效日期。按照原本计划,中国奥园境外债重组计划持有期的届满日期为2024年9月20日,但就在9月10日,中国奥园公告宣布境外债务重组计划的持有期延长至2025年3月20日,债务重组生效后的工作也从六个月延长至一年。对此有市场解读,重组的延期或是迫于资金压力,或是债权人压力。20日,中国奥园宣布引入中东资本战投,股价大幅提振,体现了市场信心部分回归,有利于债务的化解。
02并购方背景并不清晰后续发展需谨慎观察但从中东资本的角度来看,此时入局出险房企有些令人费解,因为投资风险相对较高。中国奥园资金面压力大,仍处于资不抵债状态,盈利能力薄弱,未来可持续发展面临相当的不确定性。2024年中期业绩报告,中国奥园总资产1886亿,总负债1904亿,所有者权益为负值17.7亿,处于资不抵债。
在总资产中,可供销售物业达1182亿,已全部处于在建状态或竣工状态;贸易及其他应收款282亿,已计提了67亿的信用减值准备。银行结余及现金约16亿,受限制银行存款23亿,合计仅约39亿。而从流动负债来看,银行及其他借款506亿,优先票据及债券28亿,贸易及其他应付款558亿。
从以上财务数据可以看出,中国奥园仍面临相当严峻的债务压力。从盈利情况来看,2024年上半年净利润为收益221亿,主要是期内境外债务重组收益约266亿。若剔除这一影响,上半年中国奥园仍然是亏损,预计除税前溢利为负40亿。此外现金流量表中,经营活动所用现金净额为负0.22亿元,企业造血能力也未有恢复。
中国奥园的首要困难,一是如何加大去化回血,二是解决眼前的债务到期。最优解是引入增量资金,盘活企业。此前中国奥园就有传出引进广东与山东的国资战投,而此次偏偏被中东资本选中。此外,股权转让公告中的诸多细节披露十分不清晰。一是在股权转让公告中,虽然有明确的股份数量,但未披露具体交易对价。其次,战投方在公开资料中难以确认身份,尤其是收购主体Multi Gold,公告中并未有披露该公司注册地、注册时间、经营范围、注册资金,或在管在投项目等等。
目前,有明确说法的只有来自奥园集团对新董事会主席Alobeidli的介绍,年仅45岁,拥有阿联酋大学学士学位以及四个硕士学位,于科技、房地产及战略咨询多个领域拥有二十多年经验,自2023年担任Magnuvest Investment总经理。虽然在领英中能够查找到Alobeidli及Magnuvest Investment,但难以对更多信息进行确认。由于该等重要交易细节及投资方背景未有充分披露,引入战投对于企业后续发展的影响,仍有待时间检验。
03中东资本难辨真伪抄底言论显然为时尚早事实上,中东资本入局中国奥园的说法,并不新鲜,此前就发生过恒大汽车与纽顿集团事件。2023年8月,恒大汽车发布公告,已与纽顿集团签订了股份认购协议,将获得首笔5亿美元战略投资(每股认购价0.6297港元),交易完成后,纽顿集团将对恒大汽车持股比例占扩大后已发行普通股总数的27.5%。此外,在满足先决条件的情况下,纽顿方面将分三笔向恒大汽车等额提供总金额为人民币6亿元的免息及有担保过渡性资金,用于恒大汽车的研发、生产及销售业务,并计划每年实现向中东市场出口3万-5万辆恒驰汽车。消息释放当天,恒大汽车股价上涨了14.1%。根据公开资料显示,纽顿集团是纳斯达克上市的阿联酋新能源汽车第一股(股票代号:NWTN),前身名为艾康尼克,由创始人吴楠于天津创立。后于2022年6月,宣称将总部迁往阿联酋,并更名为纽顿集团;并于此后11月于纳斯达克上市,高管多为华人,并非网传的中东资本。2023年10月,恒大汽车公告,战略投资方纽顿暂停了过渡期的资金支持;2024年1月恒大汽车公告,于纽顿之间的股份认购协议及债转股认购协议均已失效。虽然部分中东资本难辨真伪,但不久前,入局新达盟的阿布扎比投资局却是著名的中东主权基金,但没有任何迹象表明其正在抄底中国楼市。根据美国主权财富基金研究所(SWFI)全球主权基金总资产最新TOP10排名中,中东主权基金共有4家,而阿布扎比投资局位列第四,总资产规模为中东地区第一。
整体来看,不管是国有资本还是境外资本,背后的投资逻辑都是一致的,不存在亏本买卖。尤其是对于资不抵债企业,要想获得战略投资方的增量资金,先决条件一般要完成债务重组,且企业自身还需具备价值。单凭中东资本引入的消息,虽然能够暂时提振股价,但市场信心的回归仍然要看到后续真金白银的投入。无论对于哪方机构投资者,“不见兔子不撒鹰”都是基本的投资策略。